- JSR74Responsable Hélico + Trésorier
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Date d'inscription : 13/10/2012
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Localisation : Pas très loin du terrain
Mais ou ai-je donc la tête?
Mar 22 Avr 2014 - 22:45
A midi j'ai sortie le mini P pour un petit vole vite fait avant de reprendre le taff.
On décolle, quelques flips et autres funnel ventre et dos. Un petit hurricane dos en avant puis le même queue en arrière. Mais attention, pas le petit hurricane de Georges Mickael. Non, le vrai. Celui ou au moment ou l'hélico revient vers toi, tu lui "sert" le pas pour prendre encore plus de vitesse afin de finir par un beau smack.
Donc le bordel arrive dans la dernière partie du virage. Et là une voix me dit:
Plein pas!
Une autre:
L'AC devrait je pense bientôt décrocher.
Bref, je choisi l'offensive. Et là le bordel passe plein balle devant moi. Je suis sortie pas à fond. Et là l'apothéose. Un beau smack (bin ouais un 450 ca claque à mort, c'est bien connue). Donc bon coup de pas sec pour arrêter tous ça.
Et là, effectivement les pâles se sont arrêtées. Mais pas l'hélico qui lui à continué sont chemin. On panique pas, on tire le hold (toujours le doigt dessus, hein) et ?
Rien, en faite. Si, juste poum! Un hélico sans les pâles, ça vole pas terrible.
Peut de mal finalement. La vis qui tient la tête et un renfort chassis vers le moteur.
Et pour finir la journée dans les régles, un petit vole avec le 700 à la tombé de la nuit. Je suis allé au terrain d'hiver pour ceux qui connaisse. Bon, là bas, y'a un arbre . Je suis allé lui tailler quelques branches en funnel dos....
Le truc, c'est que mes Spin', euh comment dire :
La trace des branches:
Quelques copeaux....
Une bonne journée en somme
On décolle, quelques flips et autres funnel ventre et dos. Un petit hurricane dos en avant puis le même queue en arrière. Mais attention, pas le petit hurricane de Georges Mickael. Non, le vrai. Celui ou au moment ou l'hélico revient vers toi, tu lui "sert" le pas pour prendre encore plus de vitesse afin de finir par un beau smack.
Donc le bordel arrive dans la dernière partie du virage. Et là une voix me dit:
Plein pas!
Une autre:
L'AC devrait je pense bientôt décrocher.
Bref, je choisi l'offensive. Et là le bordel passe plein balle devant moi. Je suis sortie pas à fond. Et là l'apothéose. Un beau smack (bin ouais un 450 ca claque à mort, c'est bien connue). Donc bon coup de pas sec pour arrêter tous ça.
Et là, effectivement les pâles se sont arrêtées. Mais pas l'hélico qui lui à continué sont chemin. On panique pas, on tire le hold (toujours le doigt dessus, hein) et ?
Rien, en faite. Si, juste poum! Un hélico sans les pâles, ça vole pas terrible.
Peut de mal finalement. La vis qui tient la tête et un renfort chassis vers le moteur.
Et pour finir la journée dans les régles, un petit vole avec le 700 à la tombé de la nuit. Je suis allé au terrain d'hiver pour ceux qui connaisse. Bon, là bas, y'a un arbre . Je suis allé lui tailler quelques branches en funnel dos....
Le truc, c'est que mes Spin', euh comment dire :
La trace des branches:
Quelques copeaux....
Une bonne journée en somme
Re: Mais ou ai-je donc la tête?
Mar 22 Avr 2014 - 22:47
Ah bein t'as fait fort dis donc aujourd'hui ....
Et bien évidemment, tu te fais ça en catimini.
Même pas tu partage avec les copains.
J'suis déçu !
Et bien évidemment, tu te fais ça en catimini.
Même pas tu partage avec les copains.
J'suis déçu !
- ROMAIN74Pilote helico & voiture
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Date d'inscription : 15/10/2012
Age : 36
Localisation : FRANCE
Re: Mais ou ai-je donc la tête?
Mer 23 Avr 2014 - 13:05
hihi trop fort le protos sans la tête, t'as du bien envoyer mine de rien !
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