moteur Toro X8ST 1350Kv

Je vous fait une ptite presentation de mon nouveau moteur, l ancien a bien bien cramé, par ma faute je l admet.(photo a la fin)

Il s agit du Toro X8ST de chez Skyrc, celui ci est un 1350Kv pour une configue en 6s, l ancien etait un 1400Kv le moteur tournait à 31080 tour/minute, celui ci tournera seulement à 29970 tour/minute, je ne pense pas que ça gêne, enfin j espere  .

Vendu 79 euro chez team rc.

les dimensions du moteur, un 74mm de long dit "pour truggy"


les caractéristiques


La boite, en carton, recyclé surement, avec un glaçage qui la rend toute douce, du plus belle effet !



les differents modeles et Kv existant




bien bloqué dans sa mouse, la il dort, il c'est pas encore ce qui va lui arriver..



contenu de la boite, pas de notice, aucune info sur les caractéristiques



Le moteur est "sensored" si je trouve un cable je le brancherai surement pour voir ce que ca donne



suite du reportage après car les photos ne charge plus

super ju'!

pour les kv te casse pas la tete car ils sont approximatif de toute façon 

au pire tu joue avec le pignon moteur.

Juju : un vrai reporter
Merci pour le partage
Premier test ce weekend ...

Plusieurs filtages sont diponibles pour arimer le moteur au support, m 2,5 et m 3 si je dit pas de betise.. en gros il y a un filtage plus large que d habitude, on peu bien sur tourner, si on le souhaite , cette plaque , pour ajuster au mieux sont cablage, là pour le coup ça tombé mal, sur les gros filtage, j ai donc fait pivoter la plaque, je l ai deja fait sur un moteur, car des filtages etaient mort.



Une grande longeur de cable est diponible, qui sont d ailleurs de bien meilleur qualité que les moteurs leopard , des cables avg 12 silicone



405g avec le cablage



Et le moteur monté




Et pour finir quelques photso du Leopard mort, il est comme bloqué

Les cosses triphasés du moteur non pas arretés de ce toucher pendant 3 ou 4 pack, de pire en pire, a cause d une option que j avais acheter..

le contro a l air d aller pour l instant.si le contro me nike le moteur, la je devient fou
Mais bon, je me dit que le contro n as fait que envoyer le courant donc pas retour, je rêve la c 'est ça? en tout cas il fonctionne

Le bruit sur le buggy venait surement de la, car j ai revisé toute la transmission et RAS, comme neuve.

La limaille a bloqué le rotor, peut etre que si je l enleve il repart ? mais ca a l air fisurer dessous.




fissure ?

juju a écrit:
Mais bon, je me dit que le contro n as fait que envoyer le courant donc pas retour, je rêve la c 'est ça?

le coté contro moteur c'est du courant alternatif en fait 



Il y a que du M2,5 et M3? 

pas de M4? je suis étonner car généralement c'est M3 et 4.

Oui sûrement m3 m4 je n ais pas mesurer

Ah ok, c'est un bon point!!!

je trouve le M3 faible pour nos moteur.

Oui je suis d'accord , mais faudrai que je reperce la plaque du support moteur pour que du m 4 pass

Ton contro kontronik avait griller flo ? Parceque les fils moteur avait touché non ?

ah non non le kontronik fonctionne toujours  enfin pour le moment... 

Tu l avait envoyé au SAV je crois ? Juste planté alors ?

Y a un risque d utiliser mon contro alors que les câbles du moteur ce touchais ? La il a l'air de bien fonctionner

juju a écrit:Tu l avait envoyé au SAV je crois ? Juste planté alors ?

Y a un risque d utiliser mon contro alors que les câbles du moteur ce touchais ? La il a l'air de bien fonctionner

nan mais il a jamais rien eut. Il fonctionne.


Si ton contro fonctionne actuellement, nan il y a pas vraiment de risque. Ca l'a peut etre une peu affaibli au niveau des rangées de fets.

Alors il donne quoi ce moteur? car du coup j'ai commandé une autre batterie en 22,2v donc ça va m’intéresser

il me semble kil ne la toujour pas essayé il le testera a gap j imagine

Si j ai pu le tester sur 3 pack vendredi aprem

Premier pack ,ça tire  carrément trop court ! Ça moulinait dans le vent 
En faites j'avais monté un vieux pignon de 13 au lien du 14 habituelle
Verdict , très content , aucune chauffe, mais j avais le punch a moitier et le timing au minimum, donc niveau perf je ne peut pas le dire tout de suite

Mais tu peut y aller pour ce moteur , finition et puissance meilleur que le leopard, mais 10 plus cher, pour les leopard 1400kv plus de stock chez wartelle , a commander en Chine sur ebay

ha ba cool ke tu et pu testé juju a voir dans le temps